一般使用电脑锣加工的工件形状复杂、工序多，使用的刀具种类也多，往往一次装夹后要完成从粗加工、半精加工到精加工的全部过程。因此程序比较复杂。在编程时要考虑下述问题。
1、 仔细地对图纸进行分析，确定合理的工艺路线。
2、 刀具的尺寸规格要选好，并将测出的实际尺寸填入刀具卡。
3、 确定合理的切削用量。主要是主轴转速、背吃刀量、进给速度等。
4、 应留有足够的自动换刀空间，以避免与工件或夹具碰撞。换刀位置建议设置在机床---。
5、 为便于检查和调试程序，可将各工步的加工内容安排到不同的子程序中，而主程序主要完成换刀和子程序的调用。这样程序简单而且清晰。
6、 对编好的程序要进行校验和试运行，注意刀具、夹具或工件之间是否有干涉。在检查m、s、t功能时，可以在z轴锁定状态下进行。
数控车床加工件内孔表面加工方法较多，常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、车孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。
数控车床加工件内孔加工适用方法：
扩孔：扩孔是用扩孔钻对已钻出的孔做进一步加工，以扩大孔径并提---和降低表面粗糙度值。扩孔可达到的尺寸公差等级为it11~it10，?表面粗糙度值为ra12.5~6.3μm，属于孔的半精加工方法，常作铰削前?的预加工，也可作为精度不高的孔的终加工。
1、钻孔：用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。钻孔属粗加工，高埗加工，可达到?的尺寸公差等级为it13~it11，cnc加工厂，表面粗糙度值为ra50~12.5μm。是由于?麻花钻长度较长，钻芯直径小而刚性差，又有横刃的影响。
2、铰孔：铰孔是在半精加工（扩孔或半精镗）的基础上对孔进行的一种精加工方法。铰孔的尺寸公差等级可达it9~it6，表面粗糙度值可ra3.2~0.2μm。铰孔的方式有机铰和手铰两种。在机床上进行铰削?称为机铰，用手工进行铰削的称为手铰。
3、车孔：车床上车孔是工件旋转、车刀移动，cnc加工零件，孔径大小可由车刀的切深量?和走刀次数予以控制，操作较为方便。车床车孔多用于加工盘套类和小?型支架类零件的孔。
4、镗孔：镗孔是用镗刀对已钻出、铸出或锻出的孔做进一步的加工。可在?车床、镗床或铣床上进行。镗孔是常用的孔加工方法之一，可分为粗镗、半精镗和精镗。粗镗的尺寸公差等级为it13~it12，表面粗糙度值为ra12.5~6.3μm；半精镗的尺寸公差等级为it10~it9，表面粗糙度值为ra6.3~3.2μm；精镗的尺寸公差等级为 it8~it7，表面粗糙度值为ra1.6~0.8μm
立式加工中心高速切削一方面。立式加工中心高速切削时，刀具和工件可保持低的温度，这在许多情况下延长了刀具的寿命。另一方面，在高速切削中，吃刀量小。切削刃的吃刀时间---短。这就是说，进给时间比热传播的短。
低切削力使得刀具弯曲小而一致。这与恒定的每种刀具和工序所需的库存结合，是安全加工的先决条件之一。
由于高速切削中的切削---小，刀具和主轴上的径向力小，减少了主轴轴承、导轨和滚珠丝杠的磨损。高速切削和轴向铣削也是---的组合.它对主轴轴承的冲击力小。使用这种方式时，可以使用较长的刀具而振动的风险不大。
小尺寸零件的高生产率切削。如在粗加工、半精加工和精加工工序中.在总的材料去除率相对低时有---的经济性。
高速切削可在精加工中获得高生产率，可获得---的表面。表面粗糙度值常低于r o.2.
立式加工中心采用高速切削.使对薄壁零件的切削成为可能。使用高速切削对薄壁进行加工，cnc数控加工，因吃刀时间短，对薄壁的冲击和变形减小。
提高模具的几何精度.组装就容易和更快了。高速切削能获得---的表面纹理和几何精度。如果花在切削上的时间多一些，则人工抛光时间可---减少。
立式加工中心采用高速切削，一些加工工序，如淬火、电解加工和电火花加工(edm)可以---减少。这就可降低投资成本和简化后勤供应。用切削代替电火花加工(edm )，其---性、刀具寿命和模具的也得到提高。
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